Pelancaran YU7 dijangka pada bulan Jun atau Julai 2025, dengan sasaran untuk menempatkan diri dalam pasaran SUV elektrik premium. Mengambil inspirasi daripada reka bentuk sedan SU7, YU7 menampilkan lampu hadapan yang tirus, pengambilan udara berbentuk trapezoid, dan lampu belakang berbentuk C yang melintasi bahagian belakang.
Namun, ia juga mengekalkan elemen tradisional SUV seperti kemasan badan hitam yang menonjol dan ventil fender yang berukir. Reka bentuknya yang bulat tetapi tajam, terutamanya pada bahagian hadapan dan sisi, memberikan penampilan yang berotot. Tidak hairanlah, ramai yang membandingkan YU7 dengan Ferrari Purosangue kerana gaya hadapan dan sisi yang muscular – tetapi siapa yang hendak mengeluh, bukan?
YU7 mempunyai dimensi sepanjang 4,999 mm, lebar 1,996 mm, dan tinggi 1,600 mm, menjadikannya sedikit lebih besar berbanding SU7, namun mengekalkan jarak roda 3,000 mm yang sama. Dari segi kuasa, YU7 dilengkapi dengan dua motor elektrik: satu di hadapan dengan 299PS dan satu di belakang dengan 391PS, memberikan jumlah kuasa sebanyak 691PS, melebihi prestasi SU7 Max. Baterinya, yang menggunakan teknologi CATL nikel mangan kobalt, dijangka menawarkan jarak perjalanan sehingga 800 km, setanding dengan SU7 Max dan mampu mengurangkan kebimbangan jarak perjalanan.
Berdasarkan kejayaan besar SU7 sedan dengan lebih 112,000 unit terjual sejak pelancarannya, Xiaomi optimis bahawa YU7 akan terus meningkatkan angka jualan mereka pada tahun hadapan.
Ingin beli atau jual kereta terpakai? Muat turun Aplikasi Motorist Malaysia hari ini!
Bacaan Tambahan: Xiaomi SU7 Ultra: 1,548 PS EV sasar rekod Nürburgring
Muat turun Motorist App sekarang. Direka oleh pemandu untuk pemandu, aplikasi semua-dalam-satu ini membolehkan anda menerima kemas kini trafik dan suapan terkini daripada kamera trafik langsung, harga petrol yang dikemas kini dan akses pantas kepada rangkaian penuh perkhidmatan berkaitan kenderaan kami.
