Seorang mat rempit atau boy racer sejati tak boleh harap kereta laju semata-mata untuk pikat awek idaman—tapi, untuk paktor (dating), memang boleh pakai.
Walaupun kereta “Far East & Furious” yang dimaksudkan itu sebenarnya sebuah bengmobile klasik—lengkap dengan bodykit yang keterlaluan, GT wing yang macam nak terbang, lampu neon bawah kereta, pelekat anime ciplak, dan ekzos yang cukup kuat sampai JPJ boleh dengar dari dua kilometer.
Akak-akak korporat di Menara KL, yang sentiasa pegang handbag mahal, mungkin akan buat muka bila nampak kereta beng macam ni. Tapi kakak-kakak yang lebih street-smart, yang tak kisah sangat pasal international school, mungkin akan suka dengan Young & Dangerous vibe, lebih-lebih lagi kalau abang pemandunya ada gaya Chan Ho Nam siap dengan swag tahap maksima.
Dah tentu, satu starter pack seorang beng kena ada—rantai emas, baju dan aksesori bertemakan naga, tatu (ikut suka), dan hi-fi yang boleh hentam 369 watt lagu techno remix yang boleh buat satu kawasan rasa macam fun fair. Kalau dia jenis beng old school, lagu dalam playlist confirm ada greatest hits Andy Lau, kenangan zaman telefon Nokia antena lampu kelip-kelip dan sikat oren tajam yang boleh guna buat senjata.
Bila ingat balik zaman boy racer dulu, aku masih boleh bayang dua biji Honda Civic aku—dua-dua dengan enjin DOHC VTEC yang penuh impian—membantu aku tinggalkan ah sengs dalam hatchback kurang powderful, semua berlumba atas lebuh raya yang sama, bukan sekadar kejar kelajuan, tapi juga ah lian untuk dijadikan pasangan tetap.
Tapi sayangnya, walaupun ada 115 PS per liter, tombol gear titanium, kerusi Recaro merah, dan warna asal Championship White (yang aku dengan bangganya respray jadi Sunlight Yellow untuk lebih beng points), kehidupan cinta aku tetap terkandas di gear neutral.
Gempak? Memang. Respectable? Boleh bah kalau kau. Sesuai untuk paktor dan tunjuk gaya dekat parking mamak? 100%. Tapi untuk panjat tangga sosial? Kurang sesuai, bro.
"Dulu aku ada Honda Type R macam tu, tapi kereta aku kereta yerrow."
