Pasaran automobil segmen B di Malaysia berkembang melalui persaingan sengit, medan di mana pengeluar berusaha untuk mendominasi. Di tengah-tengah keghairahan ini, pengguna yang keluar sebagai pemenang. Peserta utama dalam segmen ini termasuk Honda City, Toyota Vios, Nissan Almera, dan Proton Persona.
City dan Vios menjadi pilihan paling popular. Sementara Honda dan Toyota terlibat dalam persaingan yang berterusan, hasilnya adalah evolusi berterusan menuju model kereta yang lebih unggul.
Toyota Vios, kini dalam generasi keempatnya, dan Honda City, yang menjejak silsilahnya kembali ke awal tahun 80-an dan kini dalam generasi ketujuhnya, kedua-dua telah matang menjadi kenderaan yang mengagumkan.
Pada awal tahun ini, UMW Toyota Motors melancarkan Vios baru dengan penerimaan yang baik, mengalami penjualan yang pesat disebabkan popularitinya yang telah terbukti.
Di sisi lain, City tetap menjadi pilihan utama bagi mereka yang mencari kepraktisan dan kebolehpercayaan. Dengan peningkatan baru-baru ini dan bingkai yang lebih besar, walaupun bukan model yang sepenuhnya baru seperti Vios, ia bersaing dengan baik dan mungkin melampaui pesaingnya dalam beberapa aspek.
Mengenai harga, Honda City RS petrol berharga RM99,900 manakala Toyota Vios dijual pada harga RM95,500. Walau bagaimanapun, Honda menawarkan tenaga buruh percuma sehingga lima kali dalam jarak 100,000km atau lima tahun, sementara Toyota menyertakan pakej perkhidmatan tambahan seharga RM3,220 yang mencakupi lima tahun atau 100,000km. Memilih pakej perkhidmatan menyempitkan jurang harga antara Toyota dan City.
Jadi, yang mana satu layak untuk pelaburan anda? Mari kita teliti perbandingan dua kereta ini dan berikan pandangan kami tentang pilihan yang lebih berbaloi:
Enjin:
Kedua-duanya kenderaan dilengkapi dengan enjin 1.5 liter tanpa penambah udara. Honda memasukkan teknologi i-VTEC untuk kuasa yang mudah didapati, manakala Toyota menggunakan D-VVTi.
Walau bagaimanapun, Vios tertinggal dalam kuasa berbanding City. Menghasilkan 106PS dan 138Nm, Vios kurang berbanding keluaran City sebanyak 121PS dan 145Nm. Walaupun kelihatan kecil, perbezaan ini terasa ketara semasa pemecutan, di mana City menunjukkan tindak balas yang lebih cergas.
Dari segi kecekapan, kedua-dua kereta mempunyai tangki bahan api 40 liter dan menawarkan kira-kira 500km jarak perjalanan dengan tangki penuh.
Pemanduan:
Sistem suspensi mereka yang identik - struts MacPherson di bahagian depan dan balang torsion di bahagian belakang - secara cekap mengasingkan penghuni dari ketidaksempurnaan jalan.
Namun, dalam hal pemanduan, City menunjukkan respons yang lebih hidup, dengan mudah manevra setiap kali stereng dipusing. Sebaliknya, stereng Vios terasa lebih lembut dan berat. Penggemar yang mengutamakan kecekapan dan responsif cenderung kepada City.
Kedua-duanya kereta juga menggunakan set brek yang sama, menggunakan cakera padu pada semua roda.
Reka Bentuk:
Preferensi reka bentuk adalah subjektif, tetapi Vios memancarkan estetik yang lebih segar di antara kedua-dua kereta. Walaupun City telah mengalami beberapa ubahsuai, dengan gril yang lebih berani dan bumper yang lebih sporty, siluet keseluruhan tetap kekal relatif sama.
Toyota menekankan reka bentuk sportback Vios semasa pelancarannya baru-baru ini, menambah karakter kepada jenama yang dikenali dengan reka bentuk yang selamat namun tidak berani (ingat dugong?).
Walau bagaimanapun, reka bentuk sportback ini datang dengan kos. Penurunan tajam garis atap ke a-pillar mengorbankan ruang kepala penumpang belakang, menyebabkan ketidakselesaan untuk individu yang lebih tinggi daripada 180cm. Akibatnya, City menawarkan ruang dalaman yang lebih luas.
Dalaman:
Meluaskan kelegaan dalam ruang dalaman, City sekali lagi menang. Susunan konsole tengah di Vios, di mana tuas gear dan brek tangan berada, lebih tinggi daripada City. Ini menghasilkan ruang kaki yang lebih sempit untuk pemandu dan penumpang depan, yang mungkin mempengaruhi ruang kaki, terutamanya untuk individu yang lebih tinggi.
Selain itu, garis bahu Vios yang lebih tinggi mengurangkan saiz tingkap, terutamanya di bahagian belakang, yang membataskan kuantiti cahaya yang masuk ke dalam kabin dan membuatnya kelihatan lebih kecil berbanding City.
Kedua-duanya kereta menampilkan dalaman berkulit, dengan tempat duduk Honda menawarkan bekalan yang lebih baik, meningkatkan keselesaan terutamanya semasa perjalanan yang panjang.
Penumpang belakang mendapat manfaat dari ventilasi penghawa dingin yang diperuntukkan mereka dan dua port USB dalam kedua-dua model.
Teknologi:
Ciri-ciri teknologi dalam kedua-dua kereta hampir sama.
Kedua-duanya mempunyai Apple CarPlay dan Android Auto tanpa wayar. Vios menawarkan skrin infotainment yang lebih besar sebesar sembilan inci, hanya satu inci lebih besar daripada City, yang mungkin tidak signifikan dalam mempengaruhi pilihan.
Walau bagaimanapun, Vios menawarkan ruang bagasi yang lebih kecil sebanyak 470 liter, kurang daripada 519 liter pada Honda. Walaupun perbezaannya kelihatan kecil, perbezaan 49 liter ini boleh bermaksud ada ruang untuk beg punggung atau tidak sama sekali.
Mengenai keselamatan, kedua-dua kenderaan dilengkapi dengan SENSING Honda dan Suite Keselamatan Toyota, mengintegrasikan pelbagai sistem untuk meningkatkan keselamatan dalam pelbagai situasi. Mereka termasuk Peringatan Keluar Lorong, Penyokong Pemeliharaan Lorong, Peringatan Saman Hadapan, Sistem Pemecahan Saman Tabrakan, Kawalan Pelayaran Adaptif, Lampu Tinggi Automatik, dan Sistem Pemberitahuan Penghantaran Kereta Terdepan.
Kedua-duanya kereta juga mempunyai enam beg udara, bantuan kestabilan kenderaan, ABS, pengedaran elektronik daya brek, bantuan brek, dan sistem keselamatan aktif yang sebanding.
Kesimpulan:
Diberi persamaan yang ketara antara kedua-dua kereta, memilih satu menjadi cabaran. Pada ketika ini, pilihan jenama peribadi mungkin memainkan peranan penting. Walau bagaimanapun, faktor yang menonjol adalah ruang dalaman.
Peralihan dari Vios ke City, perbezaan dalam ruang dalaman adalah ketara. City menawarkan ruang dalaman yang lebih besar dan lebih selesa. Selain itu, City menggunakan tayar berukuran 16 inci yang lebih kecil berbanding tayar Vios berukuran 17 inci.
Mengambil kira harga tayar - satu set tayar Goodyear berukuran 16 inci berharga RM262 setiap satu, manakala yang berukuran 17 inci berharga RM351 - tayar Honda secara kolektif akan berjumlah RM1,048, manakala Vios akan memakan kos sebanyak RM1,404 untuk set empat. Perbezaan RM356 ini mungkin setara dengan kira-kira empat tangki penuh petrol.
Walau bagaimanapun, selain dari kos, ruang dalaman yang lebih luas, keselesaan, dan ruang bagasi yang lebih besar menjadikan City pilihan utama di antara kedua-dua.
Artikel original dan gambar diperolehi dari:
Saya mahu mendapatkan harga jualan tertinggi untuk kereta saya dalam masa 24 jam!
Muat turun Motorist App sekarang. Direka oleh pemandu untuk pemandu, aplikasi semua-dalam-satu ini membolehkan anda menerima kemas kini trafik dan suapan terkini daripada kamera trafik langsung, harga petrol yang dikemas kini dan akses pantas kepada rangkaian penuh perkhidmatan berkaitan kenderaan kami.
Bacaan Tambahan: Kadar Letak Kereta Malaysia’s Mall 2023: Bahagian 1
